✓ Цена проверена
Триммер бензиновый «ELITECH» ТБ 433, 205464

Триммер бен­зи­но­вый «ELITECH» ТБ 433, 205464

Ещё
Оценок пока нет
Мощность топливного двигателя, л.с : 1.8
Объём двигателя, см.куб: 43
Расположение двигателя: верх­нее
Емкость топливного бака, л : 1.2
Максимальная скорость вращения, об/мин : 9000
ELITECHELITECHКитайАрт. 1988922
Триммер бензиновый «MAXCUT» MC 158
21.05 21.05
Мотокоса «ECO» GTP-145N
21.05 21.05
Триммер бензиновый «Patriot» PT 553
22.05 22.05
Мотокоса «Витязь» БГ-3500М
21.05 21.05
Бензокоса «Витязь» БГ-3900М
22.05 22.05
Бензокоса «Eland» GTR-251
✓ Цена проверена
21.05 21.05
Бензокоса «Eland» GTR-395
✓ Цена проверена
22.05 22.05
Бензокоса «Eland» GTR-425
22.05 22.05
Бензокоса «Eland» GTR-435
-15%✓ Цена проверена
21.05 21.05
Триммер бензиновый «Watt» WMT-2500 + леска, 8.250.255.20
✓ Цена проверена
21.05 21.05
Мотокоса «SBK» BC-3000, SBKBC3000.00
-15%✓ Цена проверена
21.05 21.05
Триммер бензиновый «ECO» GTP-145S Сomfort, EC1510-7
✓ Цена проверена
21.05 21.05

Оценки и отзывы

Оценок пока нетОценить товар можно после его покупки

О товаре

Мотокоса ELITECH ТБ 433 (E1602.022.00), предназначена для обработки приусадебных участков, городских и частных газонов, декоративной обработки клумб, а так же способна скашивать более жесткую растительность (бурьян, небольшие кустарники, камыш и др.), в том числе и в труднодоступных местах (вдоль заборов, вокруг деревьев и т.д.),

Условия и сроки хранения

дата изготовления и срок годности указаны на упаковке.

Гарантия

1 год.
Основные характеристики
Тип
Триммер бен­зи­но­вый
Мощ­ность элек­тро­дви­га­те­ля, Вт
1320
Штанга
Прямая
Ре­жу­щая си­сте­ма
Леска,ме­тал­ли­че­ский нож
Подача лески
По­лу­ав­то­ма­ти­че­ская
Ем­кость топ­лив­но­го бака, л
1.2
Мак­си­маль­ная ско­рость вра­ще­ния, об/мин
9000
Диа­метр лески, мм
2.4
Тип ручки
U-об­раз­ная
Тип топ­ли­ва
Бензин
Тип бен­зи­но­во­го дви­га­те­ля
Двух­такт­ный
Ком­плек­та­ция
Ко­силь­ная го­лов­ка
Дополнительные характеристики
Мощ­ность топ­лив­но­го дви­га­те­ля, л.с
1.8
Объём дви­га­те­ля, см.куб
43
Рас­по­ло­же­ние дви­га­те­ля
Верх­нее
Ан­ти­виб­ра­ци­он­ная си­сте­ма
Да
Ре­мен­ная оснаст­ка
Да