Аккумулятор START.BAT 12V55 А/ч L+ рус
Аккумулятор START.BAT 12V55 А/ч L+ рус
180,00 р.
Аккумулятор START.BAT 12V55 А/ч L+ рус

Аккумулятор START.BAT 12V55 А/ч L+ рус

Ещё
Оценок пока нет
Назначение: для легкового автомобиля
Тип аккумулятора: стартерный
Тип батареи: Ca/Ca
Емкость, Ач: 55
Пусковой ток, А: 480
Вес, кг: 13.1
Логотип бренда Start.BatStart.BatРоссияАрт. 9206476

Похожие

Оценок пока нетОценить товар можно после его покупки

Вопросы

О товаре

Надежная аккумуляторная батарея для легковых бензиновых автомобилей российского производства: Лада Гранта, Лада Калина 2, Лада Веста, ЗАЗ Sens и пр. Автомобильный аккумулятор предназначен для машин с базовой комплектацией бортовых потребителей электроэнергии. Особенности конструкции: ударопрочный и морозостойкий корпус, электроды просечного-растяжного типа на основе Pb-Ca-Sn сплавов, крышка оснащена фильтрами-пламегасителями. При правильной эксплуатации АКБ не требует доливки воды на протяжении всего гарантийного срока службы. Минимальный расход воды особенно важен в летний период, когда актуальна проблема «выкипания» под действием высоких температур. Повышенная устойчивость к виброударным нагрузкам достигнута за счет использования специальных пластиковых вкладок, фиксирующих пластины электродов. Встроенная в крышку система фильтров пламегасителей выводит аккумулятор на новый уровень безопасности: предотвращает возможность взрыва аккумулятора при попадании искр извне. Сделан по технологии Ca/Ca - необслуживаемый, пластины устойчивы к коррозии. У стартерного аккумулятора на 55 Ач низкий саморазряд, что гарантирует длительный срок службы. Поставляется заряженным, проверенным, полностью готовым к эксплуатации. Наш магазин – эксклюзивный импортер АКБ Start.Bat в Республику Беларусь. Звоните, заказы принимаем в любой день недели!

Гарантия

24 месяца
Тип
Аккумулятор
Назначение
Для легкового автомобиля
Тип аккумулятора
Стартерный
Тип батареи
Ca/Ca
Напряжение, В
12
Емкость, Ач
55
Полярность
Прямая
Пусковой ток, А
480
Длина, мм
242
Ширина, мм
175
Высота, мм
190
Вес, кг
13.1