Подшипник для колеса тачки
Подшипник для колеса тачки
5,80 р.-14%5,00 р.
Подшипник для колеса тачки
  • -14%

Подшипник для колеса тачки

Ещё
Оценок пока нет
Материал: сталь
Длина, см: 3.5
КитайАрт. 9256044
5,80 р.-14%5,00 р.
Самовывоз послезавтраДоставка 24.11
Логотип магазина Интернет-магазин 7007
Интернет-магазин 7007Магазин
Оценок пока нетОценить товар можно после его покупки

Вопросы

О товаре

Подшипник для садовой или строительной тачки применяется в колесе садовых тачек (закрытого типа с двух сторон и с бортиком (фланцем) с одной стороны) Подшипники шариковые радиальные Общая характеристика. Подшипники воспринимают радиальные и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях вдоль оси вала и не превышающие 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Для восприятия чисто осевой нагрузки рекомендуется применять шарикоподшипники с увеличенными радиальными зазорами между шариками и дорожкой качения. По сравнению с другими типами подшипников качения радиальные однорядные шарикоподшипники работают с минимальными потерями на терние и, следовательно, допускают наибольшую частоту вращения. Соосность посадочных мест под радиальные однорядные шарикоподшипники должна быть выдержана в таких пределах, чтобы перекос наружных колец относительно внутренних не превышал 10-15' даже при увеличенном зазоре в подшипнике. Подшипники устанавливают на жестких двухопорных валах, прогиб которых под действием внешних сил не вызывает чрезмерного углового смещения оси вала относительно оси посадочного отверстия. Подшипники с одной и двумя защитными шайбами применяют в таких случаях, когда из-за ограниченных габаритов или неудобств в обслуживании нежелательная установка специальных уплотнительных устройств для защиты подшипника от загрязнения или удержания в узле смазочного материала. Защитные шайбы, запрессованные в канавки на бортах наружных колец, не выступают за габариты подшипника. Сепараторы радиальных однорядных шарикоподшипников в основном штампованные с центрированием по телам качения. В подшипниках, работающих в особых условиях (например, с частотой вращения, выше допустимой), а также в некоторых крупногабаритных подшипниках применяют массивные сепараторы из антифрикционных материалов: бронзы, латуни, текстолита, алюминиевых сплавов и др. Массивные сепараторы обычно центрируются по бортам наружных колец. В этом случае для высоких частот вращения особое значение имеет правильный выбор жидкого смазочного материала и способа его подачи к трущимся поверхностям наружного кольца и сепаратора.

Состав

Подшипник 12*35 (закрытого типа с двух сторон и с бортиком (фланцем) с одной стороны), размер 12х35х9,0
Тип
Подшипник для тачки
Материал
Сталь
Длина, см
3.5
Ширина, см
3.5
Высота, см
0.92
Вес, кг
0.1